Chàng trai Việt chế tạo thành công phi thuyền vào không gian-chang trai viet che tao thanh cong phi thuyen vao khong gian Chọn danh mục: Tất cảKỷ yếu Cuộc thi Sáng tạo Thanh Thiếu niên Nhi đồng tỉnh Quảng NgãiKỷ yếu Hội thi Sáng tạo Kỹ thuật tỉnh Quảng NgãiDiễn đàn Trí thứcTư vấn, Phản biệnSáng tạo kỹ thuật---Cuộc thi Sáng tạo TTN nhi đồng---Hội thi Sáng tạo kỹ thuật---Kết quả Sáng tạo Kỹ thuậtPhổ biến kiến thức---Khoa học thường thức---Bản tin Khoa học và Đờ" /> Chàng trai Việt chế tạo thành công phi thuyền vào không gian-chang trai viet che tao thanh cong phi thuyen vao khong gian Chọn danh mục: Tất cảKỷ yếu Cuộc thi Sáng tạo Thanh Thiếu niên Nhi đồng tỉnh Quảng NgãiKỷ yếu Hội thi Sáng tạo Kỹ thuật tỉnh Quảng NgãiDiễn đàn Trí thứcTư vấn, Phản biệnSáng tạo kỹ thuật---Cuộc thi Sáng tạo TTN nhi đồng---Hội thi Sáng tạo kỹ thuật---Kết quả Sáng tạo Kỹ thuậtPhổ biến kiến thức---Khoa học thường thức---Bản tin Khoa học và Đờ" />

PHẠM GIA VINH QUÊ Ở ĐÂU

l version="1.0" encoding="utf-8"?>Chàng trai Việt chế tạo thành công con thuyền vào ko gian-chang trai viet đậy tao thanh cong phi thuyen vao khong gian
Chọn danh mục: tất cảKỷ yếu hèn Cuộc thi sáng chế Thanh thiếu thốn niên Nhi đồng thức giấc Quảng NgãiKỷ yếu hèn Hội thi sáng tạo Kỹ thuật tỉnh giấc Quảng NgãiDiễn bầy Trí thứcTư vấn, bội nghịch biệnSáng chế tác kỹ thuật---Cuộc thi trí tuệ sáng tạo TTN nhi đồng---Hội thi sáng chế kỹ thuật---Kết quả sáng chế Kỹ thuậtPhổ biến hóa kiến thức---Khoa học hay thức---Bản tin kỹ thuật và Đời sống---Nông-Lâm-Ngư nghiệp---Sức khỏe---Môi trườngKhoa học với Công nghệ---Tin khoa học - Công nghệ---Thành tựu KH-CN mới---Quy trình CN cung cấp mới---Mô hình SX áp dụng CN mới---NC & ƯD KH&CN trên địa phươngHình ảnh hoạt độngVideoLiên kếtThông báo
từ khóa:
Trang chủ>>Sáng tạo nên kỹ thuật>>Kết quả sáng chế Kỹ thuật
cánh mày râu trai Việt chế tạo thành công con thuyền vào không gian
Thiết bị cất cánh do Phạm Gia Vinh chế tạo đã bay thành công vào vùng cận vũ trụ ở chiều cao 23 km và sẵn sàng thử nghiệm ở chiều cao 30 km.
*

Chàng trai Việt sản xuất thành công chiến thuyền vào không gian


Dưới đấy là câu chuyện về Phạm Gia Vinh và dòng phi thuyền cất cánh vào ko gian

Việc test nghiệm thành công này, theo người sáng tác trẻ Phạm Gia Vinh, sẽ lộ diện những thời cơ to to trong nghiên cứu và phân tích tầng khí quyển cao, nghiên cứu và phân tích môi trường, tài nguyên, viễn thông với quốc phòng.

Bạn đang xem: Phạm gia vinh quê ở đâu

Từ đam mê bay tột bậc

Cái thương hiệu Phạm Gia Vinh không còn xa lạ trong giới nghịch máy bay mô hình ở Việt Nam. Vinh là chủ nhiệm club máy bay quy mô phía Bắc với hàng trăm ngàn mẫu máy cất cánh được các bạn trẻ rất yêu thích.

Tuy nhiên, ít ai biết chàng trai trẻPhạm Gia Vinh (sinh năm 1983) lại đang là giám đốc công ty CP phân tích & cải cách và phát triển Đông Giang nước ta – một trong những ít công ty chuyên về phân tích và thêm vào máy cất cánh không người lái xe ở Việt Nam. Tên doanh nghiệp được rước từ tên ông ngoại Vinh, thiếu hụt tướng Võ Đông Giang, nguyên bộ trưởng liên nghành - Phó nhà nhiệm Ủy ban công ty nước về hòa hợp tác & Đầu tư.

Nổi giờ đồng hồ từ lúc còn là sv ngành Điện, Điện tử công nghiệp – Điều khiển từ bỏ động, quản trị Hội du học viên Việt nam giới tại thành phố Rennes (Pháp), Phạm Gia Vinh vẫn ra quyết định về vn để triển khai ước mơ được tự nghiên cứu và sản xuất máy bay không người lái.

Vinh bắt tay cách tân và phát triển các loại máy cất cánh và khí cụ cất cánh không fan lái. Những sản phẩm thứ nhất là máy bay không tín đồ lái tự động và bán auto (M94, M96) ship hàng huấn luyện phòng không.

Ý tưởng chế tạo một thiết bị có thể bay được ở nai lưng cao vội 3 đến 5 lần sản phẩm công nghệ bay thường thì hình thành khoảng vào cuối tháng 2/2014.

*

Phạm Gia Vinh sát bên sản phẩm gồm trần bay 23 km vì anh nghiên cứu, chế tạo

*

Phạm Gia Vinh (điều khiển vật dụng tính) và các nhà công nghệ Ấn Độ trong lần bay phân tách tại Ấn Độ

Sau khi trình diễn với một quý khách hàng tiềm năng, họ đã chuẩn bị sẵn sàng mở thầu công khai. Công ty Đông Giang của Phạm Gia Vinh đã có được hợp đồng phân phối và bay thử mẫu mã thiết bị cất cánh và khối hệ thống thu hồi chính xác phục vụ nghiên cứu và phân tích khoa học.

Dù biết rằng quả đât đã tất cả thiết bị tựa như được thực hiện nhiều trong nghành nghề thử nghiệm, thực nghiệm những thiết bị hàng không với hàng không vũ trụ, Vinh vẫn quyết nghiên cứu cho ra đời thiết bị bay ‘Made in Vietnam"""""""" bao hàm điểm biệt lập nổi trội. Điểm biệt lập của khí cụ cất cánh do Đông Giang chế tạo làkhả năng thu hồi đúng chuẩn thiết bị sau khi hoàn thành thử nghiệm, né thất lạc cùng giảm túi tiền tìm kiếm, thu hồi, giữ an ninh cho các thiết bị đo đạc đắt tiền lắp ráp bên trong.

Quan gần cạnh trái đất từ độ cao 23km

Chỉ trong hơn nửa năm, Phạm Gia Vinh cùng những cộng sự của chính mình đã sản xuất thành công loại nguyên lý bay bao gồm trọng lượng 600kg, cùng với trần cất cánh từ 30 mang lại 50km, thời hạn bay hoàn toàn có thể lên cho tới một tuần.

TS Vũ Quốc Huy, Phó trưởng cỗ môn Kỹ thuật sản phẩm không & Vũ trụ, Viện Cơ khí Động lực, ĐH Bách khoa Hà Nội cho thấy hiện tại, trên thế giới mới chỉ bao gồm một số đất nước sở hữu technology phát triển các khí ráng bay có trần bay trên 30 km như Mỹ, Pháp, Nhật, Tây Ban Nha, Ấn Độ…

Nếu Việt Nam rất có thể sản xuất các thiết bị bay không người lái có trần cất cánh trên 30 km thì sẽ là một trong những bước tiến không nhỏ trong nghiên cứu về kỹ thuật hàng ko vũ trụ.

Về mặt kinh tế, nếu cung cấp được vào nước, đồ vật này chắc hẳn rằng sẽ có chi phí thấp rộng so với thành phầm cùng loại nhập khẩu.

Những ngày đầu năm, Vinh âm thầm mang công cụ đi quốc tế bay thử. Anh phối hợp với một công ty công nghệ của Singapore, trường đại học và viện nghiên cứu của nước nước này thực hiện chuyến cất cánh thử nghiệm đầu tiên.

Ngoài bài toán bay test thiết bị, Phạm Gia Vinh còn kết phù hợp với bệnh viện làm việc Singapore thí nghiệm trên chuột bạch nhằm mục tiêu kiểm tra thay đổi ở lever tế bào trên môi trường cận dải ngân hà (near space) để tiến tới bào chế thuốc.

"Trong lần cất cánh thử này, công ty chúng tôi đã kết hợp với trung tâm nghiên cứu của nước bạn để mang 3 con chuột lên để thí nghiệm trong môi trường xung quanh cận vũ trụ", Phạm Gia Vinh nói.

Trong lần xem sét đầu tiên, thành phầm của Vinh đã đoạt 80% yêu ước và được các công ty đối tác và khách hàng hàng đánh giá rất cao. Vào đó,trần bay của máy này có được tới 23 km với nửa đường kính bay là 150 km trong 7 giờ đồng hồ.

Phạm Gia Vinh mang đến biết, độ dài này vẫn vượt xa tầm buổi giao lưu của các thiết bị bay gia dụng đang tất cả trên thị phần thế giới.

"Trong vài ba tuần tới, cửa hàng chúng tôi sẽ liên tục thử khoảng bay cao hơn nữa với kim chỉ nam là quá qua trần cất cánh 30 km", vị giám đốc trẻ chia sẻ về ý định mới.

Ưu điểm lớn số 1 trong sản phẩm của Vinh là việc điều hành và kiểm soát được địa chỉ hạ cánh của vùng đổ bộ. Chính điều đó đã khiến cho công ty của anh ấy giành chiến thắng ở trong số dự án đấu thầu quốc tế.

Xem thêm: Khi Nào Cho Bé Ăn Dặm Là Tốt Nhất, Bé Mấy Tháng Ăn Dặm

*
Sản phẩm của Phạm Gia Vinh kỹ năng thu hồi đúng chuẩn thiết bị sau khi dứt thử nghiệm.

Nếu như các sản phẩm cùng loại của một số trong những công ty khác trên nhân loại chỉ rất có thể thu hồi bằng cách sử dụng dù cung ứng thì thành phầm này hoàn toàn có thể thu hồi khoang đổ bộ một cách kha khá chính xác.

"Chúng tôi hoàn toàn có thể điều khiển đồ vật hạ cánh trong phạm vi 50km – 80km với không đúng số dưới 50m. Bởi vì vậy, khoang đổ xô hạ xuống đất sẽ không ảnh hưởng tới người, nhà, và các công trình dưới mặt đất, cũng giống như thu hồi các thiết bị nghiên cứu đắt tiền", Phạm Gia Vinh giải thích về tính năng mới này.

Cơ hội to phệ cho ngành technology vũ trụ

Thiết bị cất cánh này, theo Phạm Gia Vinh có thể sử dụng trong tương đối nhiều lĩnh vực, từ bỏ phục vụ an ninh quốc phòng đến những mục đích dân sự, nghiên cứu và phân tích khoa học.

*

Sản phẩm của Phạm Gia Vinh trưng bày trên Singapore

Với tầm cất cánh từ 30 đến 50 km, đồ vật này được cho phép thực hiện những thí nghiệm y học, môi trường, phân tích khí quyển cao của trái đất. Từ độ dài đó, sản phẩm công nghệ bay rất có thể gửi dữ liệu, ảnh đa phổ thẳng về hiện tại trường. Các nhà khoa học rất có thể tìm phát âm nguồn nước, độ phủ xanh của đất, quan liền kề được mầm bệnh lý của cây trồng.

Khí cụ bay này cũng hoàn toàn có thể mang các thiết bị quan tiền sát, nghiên cứu tia vũ trụ với mang những thiết bị phân tích ở môi trường xung quanh cận vũ trụ. Nguyên tắc còn có thể kiểm nghiệm những thiết bị vệ tinh (camera, ăng ten, radar...) trước khi tích hợp với đưa ra phía bên ngoài không gian.

Ở độ cao khoảng 30 km, sản phẩm công nghệ này sẽ giúp đỡ các nhà khoa học thuận tiện quan sát, phân tích sự hình thành, đường đi của những cơn bão. Ưu điểm của trang bị nàycó thể chuyển dữ liệu về cấp tốc hơn vệ tinh bằng cách gửi trực tiếp hình hình ảnh thu thập được về trái đất.

Trong lĩnh vực bình yên thông tin, lúc vệ tinh hỏng hoàn toàn có thể sử dụng khí cụ cất cánh như một trạm thu, vạc sóng trong thời gian một tuần để giao hàng sửa chữa. Bên cạnh đó, lý lẽ bay có thể làm các hệ thống radar ship hàng cho Quốc chống và nghiên cứu và phân tích khoa học.

*

Anh Phạm Gia Vinh (bên phải) bên thiết bị của chính bản thân mình tại Singapore

Ngoài ra, máy bay có thể mang camera để mà chụp các hình ảnh có độ phân giải cao truyền về trái đất. Một bức ảnh chụp góc rộng rất có thể phủ diện tích s 50 x 50 km, tương đương diện tích của tp.hcm và những tỉnh lạm cận. Bức ảnh góc không lớn chụp từ khí cụ bay với độ sắc nét cao góp thể hiện chi tiết dưới 10 cm.

"Chụp từ độ dài này rất có thể quan liền kề được chiếc giầy ai đó vứt quên xung quanh đường", Phạm Gia Vinh tự tin.

Trong lần test nghiệm vừa mới rồi ở độ cao 23 km,thiết bị cất cánh này đã giúp Vinh rất có thể nhìn thấy vành cong của Trái Đất, thấy ranh mãnh giới thân phần tối của vũ vụ và vành trái đất sáng.

Khi trang bị được rước trở lại, Vinh sẽ xem mọi bức hình ảnh có độ sắc nét cao "đã mắt".

"Trước đây, tôi chỉ được xem như những hình ảnh đó qua tivi, xuất xắc trên mạng nhưng lúc này có thể bắt gặp trực tiếp do chủ yếu thiết bị của mình ghi lại. Hạnh phúc, sung sướng không có lời nào ra mắt được", Phạm Gia Vinh chia sẻ.

Có fan nói anh là người nước ta thứ hai rất có thể quan liền kề trực tiếp được trái khu đất sau hero Phạm Tuân.

Ước mong được áp dụng ở Việt Nam

Vị giám đốc trẻ khẳng định, sản phẩm công nghệ này có giá tốt hơn nhiều máy bay và vệ tinh phải rất phù hợp với điều kiện kinh tế của Việt Nam.

"Công nghệ này, tôi nghĩ bọn họ cần cần có. Đó cũng là lý do, tôi quyết chổ chính giữa về nước. Nếu được tiến hành trong thực tế thì nước ta sẽ là nước thứ nhất ở Đông phái mạnh Á áp dụng công nghệ này".

Vị người có quyền lực cao trẻ kĩ năng cũng bày tỏ muốn muốn sẵn sàng chuẩn bị hợp tác với những cơ quan lại chức năng, những tập đoàn technology ở nước ta để cải cách và phát triển các thành phầm bay giao hàng cho quân sự và dân sinh.